2026年依然是广东高铁建设关键一年，广东拟定了3条年内拟开工高铁，分别是广清永高铁、湛海高铁、广珠澳高铁。
广珠澳高铁，是一条连接广州、中山、珠海和澳门的高速铁路，是国家八纵八横高铁网中京港澳通道组成部分。
线路起于广州北站，经白云机场站、鱼珠站至南沙，再折向西南经中山，于珠海设立鹤洲站，终至横琴口岸。北端与京广高铁对接，南端连入澳门轻轨。
不过广东确定的年内开工的广珠澳高铁并非全线，而是鹤洲至横琴段，近期该项目有往前推进一步。
2026年6月，《关于公开征求广州至珠海（澳门）高铁鹤洲至横琴段项目珠海段社会稳定风险评估阶段公众意见的公告》发布。
同时珠海也提到，这条高铁正加快可研批复相关前期工作，将力争在年内开工建设。
广珠澳高铁鹤洲至横琴段，新建正线全长15.6公里，项目总投资估算达100.65亿元，平均每公里造价超过6.4亿元，远超普通高铁建设成本。
线路以地下敷设为主，其中新建的鹤琴单洞双线盾构隧道全长约12.1公里，工程技术难度较大。
终点横琴站选址横琴粤澳深度合作区核心区域，规划为地下多层车站，不仅满足高铁到发需求，还专门预留了与澳门轻轨延伸线的衔接条件。
建成之后，从内地城市搭乘高铁都可以直达横琴口岸，下车后即可便捷换乘澳门轨道交通进入澳门市区，让澳门正式融入国家高铁网络。
广珠澳高铁鹤洲至横琴段，今年初被列为广东2026重点开工项目。
除推进社稳外，2026年6月已完成项目勘察设计中标候选人公示，中国铁路设计集团与中铁六勘院联合体拟中标。
同时项目目前正开展可行性研究工作其它专题的推进，已完成环境影响评价首次公示、海域使用论证报告书评审前公示等关键前置流程。
目前尚未可研批复，要想年内开工还需加快推进速度。
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